近日,茂名石化化工分部苯乙烯装置全力以赴备战大修,计划在年底迎来的装置停车大检修,其中包括油气回收环保改造项目的实施,他们以做好检修策划为先导,狠抓安全环保为主线,全力以赴在装置停车前做好大检修各项准备工作。
精准定位识别大修风险。检修是一项长时间计划的工作,每一次的检修都要做到“计划检修”,但往往每一次设备开盖后都会有意想不到的情况出现。苯乙烯车间要求各个专业必须齐心协力配合,将堵塞的管线做好记录,能疏通的疏通,不能疏通的更换;存在内漏的阀门能研磨的研磨,不能研磨的马上备货更换;存在腐蚀的设备要做到提前测厚,部分减薄的进行补焊,多数减薄的就整体更换;哪里需要搭架,哪里需要错位,可以减轻加盲板的工作量等等,一切检修项目既要了如指掌又要精细检修,提前定位出大修该干什么、该怎么干,杜绝临时抱佛脚,增加材料备货和工作量负担的现象。
大修期间安全与环保并重。自安环责任分解以来,安环责任的主体已由原来单一的安全专业转移到了安全、设备、工艺专业上,特别是工艺专业主管装置的“三废”排放,实现了“专业保安全”的管理目标。工艺专业在大修停开车过程中处于主导地位,这一次的停车大修务必要把安全环保放在首位,有污染的废物料排放要做到密闭回收,杜绝现场排放;每一个倒淋交出检修前必须保证是打开,并可燃气抽检均合格的状态,防止有死角存在物料;每一项进人或者动火作业,必须要监护人、单元负责人、安全员三级确认,确保每一个环节安全环保。
精细化管理降本增效。大修犹如一件穿久了的衣服,需要缝缝补补又三年,重复使用发挥其最大能力创造效益。过去装置脱氢液一级冷却器整体更换,但是投用后的壳程出口温度比同周期的温度指示降低,导致蒸汽过热炉BA-301负荷在开车初期就达到了末期的负荷,这是装置运行末期持续做大苯乙烯产量的生产瓶颈。车间通过多次论证,计划在换热器入口增加流体分布器以彻底根治这个短板,使装置开车后苯乙烯产量可以一直维持在345吨/天以上,确保装置整体技经指标更加优化,装置效能发挥更大。