前期，国际原油价格暴跌带动下，国内化工产品价格多数紧跟下滑。12月1日，中美就贸易问题达成90天停火协议，即将举办的欧佩克会议传出石油减产预期，利好消息带动下，多数化工品开始止跌反弹。

　　国内市场上，尽管自26日起，受大雾天气影响，华东/华南多处港口封航，到港进口量有所减少，但悉鲁西集团新建80万吨/年甲醇装置或于12月中旬附近产出产品，大连恒力新建50万吨/年甲醇装置亦或在12月中下旬投产，国外其余装置运行也较为稳定，加之11月前期进口量较多，故内地供应趋于增加。

　　不过，目前国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工率在67.36%，环比提高0.14个百分点。且大唐MTP、蒲城MTO装置若如期重启，将削减部分西北甲醇用量，对当地市场形成一定支撑。而浙江兴兴若重启将直接影响国内供需格局变化，但目前暂无明确消息，需随时关注。

　　此外，政府支持下，甲醇燃料市场的使用范围和规模逐渐扩大，供暖季限煤、限气也将影响甲醇产能发挥。

　　期货方面，多数业者持续深跌之后带来的心里影响较大，12月4日下午14点20分附近MA01涨停，达2478点，而当日减仓达21.6万手，或许此刻起甲醇作为最后一个品种正式进入反弹通道。

　　运费方面，近期多地温度骤降至零度以下，路面结冰现象或存在，加之油市的好转，危化品车辆或难寻，运输难度增大，周期增长，运费或持续增加。

　　综上，虽然近期采购氛围有所好转，且后期成本预期增加，但目前多地下游企业库存甲醇尚可，后期采购是否及时跟进将直接影响市场动向。故认为，短期看国内甲醇市场或存在阶段性反弹，若利好因素持续释放，市场反转迹象或逐步显现，相反或难有持续性，春节前市场或震荡为主，聚焦原油走势及烯烃装置情况。

　　据监测，截至目前，内蒙古北线地区报价2100元，南线地区报价2300元；山西市场新单成交价2150~2200元。

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