2018年以来,国际LNG到岸价格持续走高。东北亚地区LNG贸易市场包括LNG运输船等业务在内,受中国LNG市场快速发展拉动,行情火热。
夏季是LNG的传统淡季。然而,在刚过去的6月,LNG船舶的即期运价却突破了90000美元/天。6月底,苏伊士运河以西市场较新的双燃料柴油电力(DFDE)液化天然气运输船的即期运价大约为92000美元/日,比2017年12月处于旺季的运费水平都高出10000美元/天。另一边的苏伊士以东市场6月末同类型船舶的运费达到77000美元/天。老式蒸汽轮机LNG船舶的苏伊士以东市场的运费也达到54000美元/天。
中国巨大的进口量是造成近来LNG运费市场火热的最主要原因。
2018年上半年以来,中国天然气市场相对往年来说更为火热。目前中国LNG现货到岸价格维持在9~10美元/百万英热,最高突破11美元/百万英热,已经涨至去年冬天的价格水平。
2018年以来,我国LNG进口量同比大幅增加,同比增速基本维持在30~60%之间。作为国内重要的天然气来源渠道之一,我国LNG进口业务正在高速蓬勃发展。
另外,有数据预测显示,从2018~2025年中国LNG年进口将保持11%的增长态势,中国将在2021年超越日本成为最大的LNG进口国。中国的LNG进口量将从2017年的3800万吨上升到2020年的7400万吨并进一步在2025年达到9400万吨。
进口价格高涨,以及中国目前正在快速发展的需求市场,促使国际LNG航运市场一度火热。
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