20号胶在我国橡胶工业中是重要原料之一,我们每年约消耗200万吨的20号胶,广泛应用于轮胎制造、输送带、管带等行业。这其中有170万吨左右的20号胶通过进口形式流入,而我国自产的20号胶年供应量约有20万吨,这就注定了20号胶需求高度依赖进口,通过进口量的变动,则能真实的反映出我国20号胶需求的变化。
2018年上半年,通过40012200项下进口的20号胶共计73.5万吨,同比2017年同期下降25.6%。从近五年的20号胶进口量变动来看,2013-2015年进口量持续增长,2015年达到顶峰197.57万吨,而在2016年进口量大幅降低16.09%,至2017年20号胶进口量回落至168.07万吨的水平。
泰国仍然是我国20号最大的进口来源国,我国每年从泰国进口的20号胶占比高达51%,其次为印度尼西亚和马来西亚的20号胶。可见泰国对于我国20号胶的供应占据至关重要的地位。2017年我国进口自泰国的20号胶为89万吨,印尼20号胶有43万吨,马来西亚有28.6万吨。
从进口贸易方式上来看,来料加工贸易是20号胶进口的主要贸易方式,占比在50%以上,体现出20号胶以下游企业直接进口并用作出口商品的原料。因20号是需征收进口关税的胶种,因此贸易商进口的保税区这一贸易方式占比高达35%。
因我国进口20号胶一半是通过来料加工贸易方式,因此轮胎企业等在进口量排名靠前。根据2016年的数据,杭州中策橡胶、风神轮胎、三角轮胎、玲珑轮胎和贵州轮胎等企业年均进口规模在4万吨以上。不过进口量最大的企业为重庆商社化工,可见保税区贸易在20号胶市场流通中也占据重要的地位。
从进口海关上来看,20号胶流入也体现出明显的产业集聚特点。基本特点为以下游需求集中度为导向,我国进口分布呈现出北重南轻的特点。
由进口海关分布可见,青岛海关进口的20号胶占有绝对优势地位,因其背靠山东、华北等橡胶产业集聚区域,山东作为我国轮胎产业第一大省,从而其20号胶需求量也是最大的,因此20号胶的需求导向性十分明显。
综上所述,我国20号胶进口市场呈现出三大特点:一是进口依赖度高达85%;二是进口来源国寡头化;三是以产业集中化需求为导向,国内市场需求北重南轻。未来20号胶将成为我国期货市场上一个崭新的交易品种,对活跃天然橡胶市场和弱化供需错配的矛盾将有重要意义。
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