进入二季度,PP市场呈现震荡上涨,与检修高峰季带来的供应减少息息相关。6月,有多家企业计划检修,对正值需求淡季的PP市场,仍给予一定利好支撑。
自3月以来,国内聚丙烯市场呈现震荡上涨的走势,主要原因在于供应量的减少。2018年是聚丙烯装置停车检修小年,上半年停车检修计划集中在二季度,从目前停车检修情况以及计划检修情况来看,也基本如此。
2018年5月我国聚丙烯装置检修损失量约在29.25万吨,环比4月份的24.15万吨增加21.12%。本月装置检修相对集中,新增中原石化、宁波富德、蒲城清洁能源、镇海炼化、中天合创按计划停车检修,另有呼和浩特、兰州石化、大庆炼化临时停车检修。6月延长中煤榆林、辽通化工、宁夏宝丰、上海石化、河北海伟有计划停车检修,据估算,6月我国聚丙烯装置检修损失量约在27万吨,相比5月小幅减少。
国内聚丙烯装置停车或检修情况统计
石化名称 | 停车产能 | 停车原因 | 停车时间 | 开车时间 |
常州富德 | 30 | 停车检修 | 2017年7月3日 | 待定 |
锦西石化 | 15 | 停车检修 | 2017年12月28日 | 待定 |
青海盐湖 | 16 | 停车检修 | 2018年3月1日 | 待定 |
神华榆林 | 30 | 停车检修 | 2018年4月5日 | 5月1日 |
四川石化 | 45 | 停车检修 | 2018年4月9日 | 2个月 |
大唐多伦 | 46 | 停车检修 | 2018年4月18日 | 6月1日 |
镇海炼化 | 二线30 | 停车检修 | 2018年4月26日 | 45天左右 |
中原石化 | 一线 | 停车检修 | 2018年5月3日 | 5月21日 |
宁波富德 | 40 | 停车检修 | 2018年5月5日 | 30天左右 |
蒲城清洁能源 | 40 | 停车检修 | 2018年5月6日 | 5月14日 |
呼和浩特 | 15 | 临时停车 | 2018年5月5日 | 5月9日 |
兰州石化 | 新线30 | 临时停车 | 2018年5月8日 | 5月10日 |
中原石化 | 二线10 | 停车检修 | 2018年5月11日 | 40天左右 |
大庆炼化 | 新线30 | 临时停车 | 2018年5月11日 | 5月18日 |
石家庄炼厂 | 20 | 临时停车 | 2018年5月19日 | 5月23日 |
蒲城清洁能源 | 40 | 停车检修 | 2018年5月19日 | 5月27日 |
镇海炼化 | 一线20 | 停车检修 | 2018年5月23日 | 待定 |
中天合创 | 气相装置35 | 停车检修 | 2018年5月28日 | 10天左右 |
大庆炼化 | 新线30 | 停车检修 | 2018年5月28日 | 5天左右 |
延长中煤榆林 | 60 | 停车检修 | 2018年5月30日 | 30天左右 |
辽通化工 | 31 | 停车检修 | 2018年6月1日 | 30天左右 |
宁夏宝丰 | 30 | 停车检修 | 2018年6月7日 | 30天左右 |
上海石化 | 一线10 | 停车检修 | 2018年6月初 | 2天左右 |
上海石化 | 三线20 | 停车检修 | 2018年6月初 | 6天左右 |
河北海伟 | 30 | 停车检修 | 2018年6月初 | 待定 |
华北石化 | 10 | 停车检修 | 2018年7月 | 9月 |
大庆石化 | 10 | 停车检修 | 2018年7月8日 | 45天左右 |
呼和浩特 | 15 | 停车检修 | 2018年7月 | 45天左右 |
宁夏宝丰 | 30 | 停车检修 | 2018年7月初 | 30天左右 |
神华榆林 | 30 | 停车检修 | 2018年7月1日 | 7月25日 |
神华新疆 | 45 | 停车检修 | 2018年8月1日 | 8月30日 |
神华宁煤 | 一二期100 | 停车检修 | 2018年8月 | 45天左右 |
神华包头 | 30 | 停车检修 | 2018年9月1日 | 9月20日 |
上海赛科 | 25 | 停车检修 | 2018年10-11月 | 50天左右 |
福建联合 | 新线55 | 停车检修 | 2018年11-12月 | 55天左右 |
目前国内聚丙烯市场正值盘整阶段,交投僵持,向上或向下的动能均不足。在需求淡季,同时供应也偏紧的6月,市场延续震荡格局的可能性略大。在二季度检修高峰季过去后,7月以后的国内聚丙烯装置检修将陆续减少。虽装置集中检修的利好已释放,但三季度下游需求的启动,有望促使PP突破瓶颈,重演“金九银十”的盛况。
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