产品名称 |
公司名称 |
产能(万吨/年) |
检修情况 |
苯乙烯 |
天津大沽 |
50 |
4月12日停车,计划检修20天左右 |
镇海炼化 |
62 |
4月21日停车,计划检修1个月 |
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常州东昊 |
20 |
4月16日停车,计划检修半个月左右 |
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阿贝尔化学 |
25 |
5月中旬计划停车检修1个月 |
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山东晟原 |
6 |
4月18日起停车检修,厂家称此次检修将持续一个月左右 |
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苯酚 |
宁波台化 |
48 |
3月15日停车检修,计划检修至4月底 |
燕山石化 |
西区16万吨 |
4月20日停车检修至6月上旬 |
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上海西萨化工 |
50 |
5月份存检修计划 |
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苯胺 |
东营华泰 |
10 |
装置重启时间延后,预计5月底6月初重启 |
己二酸 |
新疆天利 |
7.5 |
2016年3月末停车,2018年5月份存重启计划 |
山东海力 |
7.5 |
2017年11月初停车,近期存重启计划 |
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环己酮 |
山西潞宝 |
10 |
4月份停车检修,重启时间待定 |
下游开工不足,限制加氢苯上涨空间,如苯乙烯、苯酚及环己酮装置近期集中检修,苯乙烯开工率75%左右,而环己酮开工七成左右,基本面利好缺乏,使得下游对原料高价较为抵触,加之周边地炼石油苯低价出货,加氢苯销售压力不断增加。虽近期加氢甲苯及加氢二甲苯价格走高,但主产品加氢苯小幅回调,加氢苯企业仍亏损100元/吨左右。
近期虽纯苯外盘频繁震荡,但仍与内盘价格维持150-200元/吨左右价差,但基本面利好缺乏,使得外盘利好对市场价格推动作用有限,且中石化纯苯挂牌价多贴合于市场市场实际价格,市场整体缺乏上行动力。加氢苯开工率近期虽维持低位,且成本面支撑下,厂家低价出货意愿较低,但港口石油苯库存不断增加至21万吨以上,地炼石油苯出货价格略低,短期内加氢苯市场僵持整理,涨跌均受限制。
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