依稀还记得2017年6月24日，江苏安德福化工贸易的中国第一艘进口分销液氨船顺利抵达南京港，打通了国内国际物流操作新通道。而往年液氨进口量较少，对于国内市场影响力不大。但小编从近期进出口数据来看，进口氨的数量趋势以逐步递增的形势发展，该贸易目前正常日销进口氨1000吨左右，出厂挂牌价在3150元/吨承兑，3060元/吨现汇。

　　2017年全年进口氨的总数在719242.644吨，2018年1-2月份总量在164415.132吨，是去年全年的22.86%，维持高位。近期Trammo公司已经从科赫公司购买了8000吨的前阿尔及利亚现货，这批货物将于本周运往中国，而这批货的价格是362.50美元/吨。

　　而出口氨的数量趋势则逐步递减， 2017年全年出口氨总数在6036.554吨，2018年1-2月份总量在196.078吨，是去年全年的3.25%。

　　目前部分贸易不光国内拿货，从国外引进合成氨销售也是一种选择，而出口量来看，数量少到几乎可以忽略不计，所以国内的消费市场还是可观的。另外，小编了解到4月11日在德克萨斯州弗里波特，挪威雅苒国际和巴斯夫举办了新的世界级规模的合成氨工厂开幕式，联手开启世界级合成氨工厂。本工厂耗资6亿美元，装置年产能为75万吨。常规氨工厂在氨生产过程中需要使用天然气生产所需的氢气。而雅苒的氢气技术取代，通过使用来自附近各种石化厂的氢气，降低支出和成本，提高了资源利用率并减轻了对环境的影响，提高项目的原料成本优势。现在国内市场不光自销自用，更是逐步走向国际，于国际接轨，国内企业也该紧跟世界步伐，完成企业转型，提高自身优势。

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