企业名称 |
产能(万吨/年) |
装置运行情况 |
灵谷精细化工 |
6 | 2017年12月26日晚间停车,2018年1月19日重启。 |
山东德普 |
4 |
两套装置于2017年12月27日晚间停车检修,最新计划2018年1月20号左右重启。 |
浙铁大风 |
4 |
1.16日因检修停车,初步计划检修3-4天。 |
石大胜华 |
12.5 |
新区5+2.5万吨装置降因更换催化剂降负荷至6成运行;与兖矿合作5万吨装置于1月15日停车,计划检修7-10天。 |
安徽铜陵金泰 |
9 |
小装置持续停车,6万吨大装置计划1月20日停车。 |
如上表所示,近期丙二醇工厂检修或降负生产较为频繁,在此期间,市场现货相对减少。泰州灵谷和山东德普均在2017年年尾停车检修,且停车周期较长,其中,灵谷已经宣称在1月19日重启,计划在1月20日前后能有产品产出;德普也计划在1月22日前后重新开车。1月15日,石大东营新区5+2.5万吨装置降因更换催化剂降负荷至6成运行,与兖矿合作5万吨装置停车,计划检修7-10天;安徽铜陵也因电力问题,计划在近期停车15-20天。供应面的利好,不仅没为丙二醇带来上涨行情,市场价格反而节节败退,一路走低。让我们从成本面和需求面做一下简要分析。