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预计11月国内异丙醇趋势以下滑为主
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  • 2017-10-26 14:48:49
  • 卓创资讯
  •   首先回顾异丙醇丙烯与丙酮供应的盈亏历史。


      图 1

      2016年丙烯法利润逐步扩大,2017年走势反转,近期丙烯法装置长期在成本线附近运营,更有装置因成本压力暂停运行。近期国内丙烯法仅锦州石化与新化化工开车,其中新化持续保持低负荷运行。这也可以推测出,近来丙烯下滑(山东丙烯市场自9月下旬8400元/吨下滑至8000元/吨附近)与导致异丙醇下滑的相关度较低。

      2016年丙酮法利润偏低,随着16年底与17年初丙酮冲到高点,丙酮法装置一度陷入亏损。而随着2-3月下跌,4-5月理性回归之后,丙酮市场延续相对稳定,窄幅波动的走势。而丙酮法异丙醇装置自丙酮回归后逐步恢复,近期丙酮法利润维持600-700元/吨(略高也有),因此苏普、德田、凯凌、长成多运行正常,且从江苏行情表现来看,厂家价格调整相对灵活。

      其次预测丙烯、丙酮与异丙醇后市可能性。


      图 2

      丙烯方面,市场供需现在处于相对平衡的状态,市场平稳运行为主。从供应方面来看,11月份丙烯检修的装置基本都已恢复开车,区域内丙烯产量增加,对市场有利空影响;但外盘丙烯货源有减少预期,且外盘价格有反弹可能,对丙烯市场有一定支撑。需求方面,下游聚丙烯传统淡季,对丙烯影响较大,需求一般。预计11月份丙烯市场价格重心有下移预期,但政策方面存一定不确定性。

      丙酮方面,国内酚酮装置维持正常开车状态,燕山石化酚酮装置重启之后,国内酚酮整体负荷有望恢复至8成运行。华东港口库存合理波动,鉴于国内运行负荷相对高位,又丙酮美金价持续高位,约CFR中国680-690美元/吨,据悉11月中国丙酮进口商谈积极性偏低,预计进口量偏低。主流终端运行基本正常,如BPA、MMA负荷相对高位,丙酮法异丙醇仅长春化工(盘锦)停车,其余均处开车状态。依市场反应买气情况,小规模终端运行负荷或低。总结供需面无较大变化,尤其无明显利好预期。另外从进口成本来看,港口丙酮成本5600元/吨附近(略低也有),后期亦难寻低价进口丙酮,故持货贸易商让利积极性偏低,买盘不振时多稳价谨慎操盘;近期环氧树脂高涨,PC长期高利润,可带涨双酚A,进一步利好苯酚涨价,酚酮工厂窄幅盈利状态可维持,厂家主动下调丙酮操作少见。综合而论,终端无集中采购,刚需持续维持背景下,丙酮大稳小动,交投气氛偏弱为主。

      异丙醇方面,需求端无较大改善预期,持续刚需刚采,交投平缓步调难改。供应端关注两套丙烯法装置:东营海科与浙江新化。假设两套装置全部开车,则11月国内异丙醇出产较10月增长;辅以近来少有11月出口订单听闻,故预计11月异丙醇供应增加。由此分析11月销售难度加大,则厂家正常出产下存销售需求,则不排除持方继续让利出货。原料丙烯与丙酮走势参考上文,丙烯法装置当前在成本线运行,后市被动性较大,丙酮法毛利尚可,后市工厂操作空间相对灵活。在此背景下,预计11月异丙醇趋势以下滑为主,不排除华东异丙醇下滑至7000元/吨以内的可能。


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  • 文章关键词: 异丙醇
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