东营港是国家一类开放口岸，是黄河三角洲区域中心港，是鲁晋冀地区最佳出海通道之一。经过几年的发展，东营港已经成为山东进口丙烯最大的港口，与其他港口相比，具有自己独特的优势，首先，东营港港口的地理位置占优，地处东北经济区与中原经济区，山东半岛与京津塘地区交通通道的中心控制点，海域等深线密集，是渤海湾泥质海岸建设深水大港的天然良址；其次，交通非常便利，东营港出渤海湾与国内外各港口相通；最后，山东是丙烯最重要的消费市场之一，下游企业密集，对于丙烯的需求量较大，东营港靠近市场，得天独厚的优势使港口的发展十分迅速。

据了解，山东东营港港口4月中旬将对港口储罐进行检修，预计检修时间20天左右，根据调查，港口储罐检修会以轮流检修的方式进行，给客户留出足够的时间来清理储罐，不会带来太大的损失，但是罐容减小，势必会影响港口的接船能力。

我国丙烯进口量主要是集中在华东地区，山东地区海关进口总量为2万吨，据不完全统计，东营港港口丙烯进口量约为0.7万吨，占山东地区进口总量的35%，港口罐容约为7200吨，储存容量较大，因此东营港港口对于山东地区丙烯市场来说是相对比较重要的。

目前国内丙烯市场行情较差，日照港港口油品码头也在检修，暂停接船，外加上三月份检修高峰并没有挽回丙烯的弱势行情，而且，丙烯市场低迷主要是由于下游需求疲软所导致的，所以小编大胆预计，即使东营港港口储罐检修，也不会对丙烯市场有太大的利好影响。不知道各位看官如何认为呢？