根据全球风能理事会（GWEC）的最新数据，尽管受到COVID-19大流行的影响，2020年全球新增海上风电6吉瓦，其中中国在海上海上风电装机容量方面连续第三年处于世界领先地位，全年新增超过3吉瓦，占全球总增量的一半。

　　紧随其后的是荷兰， 2020年荷兰新增1.5吉瓦的装机容量。此外，比利时，英国和德国等欧洲市场分别新增约706 MW，483 MW和237 MW的海上风电装机。不利的条件和短期的项目管道不畅导致了德国的增长放缓。

　　在中国和欧洲以外，韩国和美国分别安装了60兆瓦和12兆瓦的海上风电容量。值得一提的是，2020年，葡萄牙安装了17兆瓦的浮动海上风能。

　　到2020年底，全球海上风电装机容量累计达到35.19 GW，在过去五年中增长了106％。英国占全球总产能的29％，其次是中国和德国，分别占28.12％和21.96％。

　　GWEC全球海上风能工作组负责人Alastair Dutton表示：“当前的全球海上风能已帮助全社会避免了6250万吨的碳排放，相当于减少了2000万辆汽车的行驶。当前的海上风电装机容量已经在全球提供了约70万个工作岗位。”

　　GWEC市场情报和策略主管赵峰表示：“整个大流行期间，全球海上风电行业的持续增长证明了这一蓬勃发展的行业的韧性。尽管中国首先受到COVID-19危机的打击，但对海上风电领域的影响却微乎其微。预计到2021年，中国将继续创纪录的增长，这得益于中国的上网电价补贴将于今年底到期，离岸项目计划在截止日期前完成。”

　　亚太地区将在推动该行业增长方面发挥关键作用，日本和韩国最近设定了雄心勃勃的海上风电目标。随着拜登政府旨在加快海上风电产业的发展，美国也将成为重要的市场。

　　2020年11月，欧盟委员会发布了一项战略，以帮助实现2050年之前的欧盟气候中和目标。该计划建议到2030年将欧洲的海上风电装机容量从现有的12吉瓦增加到60吉瓦，到2050年增加到300吉瓦。

　　根据Rystad Energy的分析，到2030年，对海上风电从业人员的需求将增加两倍，从2020年的29.7万个激增至86.8万个全职工作岗位。

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