近来，乙二醇市场需求放缓，雪上加霜的是新建装置也要建成投产，未来一段时间亚洲乙二醇市场将面临较大压力。

　　今年四季度亚洲地区将有两套主要的乙二醇装置建成投产，合计总产能为165万吨/年。业内人士称，马来西亚国家石油公司正在试运行一套新建75万吨/年的乙二醇装置。该装置预计于11月正式投产。中国恒力石化一套新建90万吨/年的乙二醇装置也将于11月投产。

　　亚洲地区贸易商表示：“即将到来的新增供应正给市场带来压力，亚洲乙二醇生产商可能被迫在乙二醇和石脑油价格差收窄时削减开工率水平。”业内人士称，当前亚洲市场11月装船的乙二醇现货报价为538美元/吨至540美元/吨(CFR)，而买家们的投标价格为530美元/吨至535美元/吨(CFR)。安迅思数据显示，在截至10月18日的一周内，亚洲市场乙二醇价格降到549美元/吨至556美元/吨(CFR)，较9月中旬的价格下跌约2%。

　　在需求方面，下游聚酯生产商正面临库存上升的压力。安迅思数据显示，截至10月18日的一周，中国聚酯工厂的平均开工率水平降至88.62%，低于一周前的89.06%。一位主要的下游终端用户表示：“如果聚酯库存继续增加，聚酯工厂的开工率水平可能进一步下降。”

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