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成品油市场化进程加快必将成为发展趋势
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  • 2019-05-09 14:50:13
  • 金联创
  •   截至5月9日,第八个工作日,本轮计价周期已接近尾声,终端用户以及相关行业对调价的关注度也开始增加。据测算,参考原油品种均价为68.89美元/桶,变化率-2.25%,对应的汽柴油应下调80元/吨。考虑到市场中有关零售价以及消费税的调整的消息影响,本轮调价降幅极有可能远超预期。

      零售价方面,国家可能会在零售端先行按“同等让利程度”降价,降低汽柴油零售价格,以达到给企业/民众减轻负担,刺激经济的目的。进入2019年原油价格呈现震荡上行局面,1-4月份,国内零售价累计上涨7次,虽然4月1日,增值税下调3%,零售价分别下调225元/吨、200元/吨,但汽柴油零售价依然上涨875元/吨、860元/吨。整体价格再次涨至高位,下游用户和相关行业用油成本增加明显。从此角度来看,该举措实施的概率也是非常大的。

      近期有关成品油消费税调整的消息也是几度传出,部分市场现象也是被用来佐证。比如中石化、中石油包括中海油几大公司近期停止外采。经市场反馈,外采并未像市场传言的全面停止,只是各大石油公司现均以按需采购为主,外采节奏明显放缓,一些有一定库存压力的省公司,同时在加快市场销售力度。该消息的传出也是一度影响到部分下游的采购情绪。这也在某种程度上从侧面反映出政策的实施具有很大的可能性。然而税费改革需要进行人大上会审议表决等多环流程,短期内期推出的可能性不大。

      另外,定价机制的改革或也将择机推出,成品油市场化的进程不断加快必将是该行业发展的一大趋势。

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  • 文章关键词: 成品油汽柴油
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