据国家海关数据统计，2019年1月我国共进口燃料油156.13万吨，环比小涨3.34%；同期共出口燃料油77.06万吨，环比大跌47.15%。

进口方面，1月份国际原油震荡走高，保税油市场购销气氛活跃，加之春节假期临近，保税油玩家备货意愿较强；另外，节前地炼囤货需求亦有回升，进一步支撑燃料油进口量稳中上行。

出口方面，受春节影响，1月份燃料油船货清关多有延期，导致海关数据与实际出口数量难相符。同时，随着节日气氛转浓，玩家陆续离场休假，下游接货转淡，故当月燃料油出口量明显下降。

另外，2月份农历新年假期仍将对我国燃料油进出口数量有较大影，实际数据我们将持续关注。

根据海关数据，2019年1月我国进口燃料油来源国主要为马来西亚、新加坡、墨西哥、沙特阿拉伯、韩国和阿联酋，其进口量分别为49.47万吨、43.67万吨、14.54万吨、9.95万吨、9.77万吨以及9.73万吨。

可以看出，自从我国实施船舶燃料油低硫标准以后，其燃料油进口军团除了传统亚洲国家以外，来自南美及中东地区的船货增速明显。据保税油玩家表示，亚洲低硫船舶燃料油资源供应量依旧紧张，后期其他地区符合规格的燃料油船货将继续涌入中国。

另外，1月份我国共进口保税燃料油总量140.16万吨，占全部进口量的90%；一般贸易燃料油为15.97万吨，占比10%。

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