12日市场未见明显的变化，华中地区近期气温较低，电厂日耗偏高，部分电厂有采购意向。港口需求仍以优质低热值煤为主，部分上游基于看涨预期新增货盘暂未开始销售，供需双方观望情绪加剧，实际成交偏少。12日CV5500动力末煤主流报价590元左右，CV5000动力末煤主流报价515-525元。

　　2月12日最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报590元/吨，在连续六期持稳后出现小幅上涨，较上期价格上调3元/吨，较上月同期价格上调8元/吨或1.4%；CCI5000动力煤价格报515元/吨，较上期价格上调3元/吨，较上月同期水平上调9元/吨或1.8%。

　　从天津某贸易商了解到，12日市场上有部分询货的，但是只是了解价格，没有看到具体有成交的。至于后期煤价走势，预判可能在2月下旬价格会反弹一波，因为临近两会各个环节可能都会受到影响，价格可能因此要涨一波。

　　另据河北某贸易商表示，现在港口装船的都是节前订好的货，新的货盘暂时没有开始销售。目前港口报价、成交的都很少，上下游都在博弈中，虽然有优质煤的需求，但整体采购量并不是很多，报价较高的比较难出货。

　　进口煤方面，澳煤限制有待进一步观察。据广东某进口贸易商称，近期了解北方部分港口针对澳煤不让卸，南方港口还是可以卸货，但是通关时间会比较长。广州港澳洲煤通关时间要30天以上。

　　下游方面看，截止2月12日，沿海六大电厂库存合计1677.5万吨，连续站于1600万吨水平之上，较月初增加104万吨或6.6%，日耗煤量为44.5万吨，较月初增加0.2万吨或0.4%。存煤可用天数为37.7天，和月初相比，增加2.1天。

　　正月十五过后，随着工业企业陆续复工，短期内动力煤下游需求有望明显提升，这是季节性规律，关注重点在于需求回升幅度与往年同期和市场预期的对比。不过，因为下游电企及港口的煤炭库存都较为充裕，沿海动力煤市场将先经历一个去库存过程，之后再看是否出现一轮主动补库行情。综合分析看，短期动力煤需求趋于恢复，将加快中下游去库存进度，后市港口动力煤价格有望企稳。

　　有人士分析指出，最近，全国范围气温持续下降，南方部分地区外来电减少，火电压力加大；加之部分工业企业复工，火电负荷大幅增加，拉动沿海煤市短暂趋好。港口动力煤价格节后或将迎来一波反弹。但受制约下游电厂库存高位，以及经济下行压力依然存在等因素影响，此轮港口煤价涨幅有限，持续时间很短。

　　进入3月份之后，随着南方天气逐步转暖，加之雨季降临，煤炭需求进入淡季，电厂负荷下降，沿海电厂日耗会出现回落，煤炭市场供大于求压力加大，港口市场煤价格将出现下行。

　　产地方面看，国内动力煤市场更多煤矿陆续恢复生产，陕西地区年前上涨较多的榆林金鸡滩、银河、杭来湾等煤矿价格较高，日前纷纷下调价格。

　　陕西榆林地区复产煤矿表示，近日受下游企业未完全复工影响，需求不振，拉煤车寥寥无几，部分矿有少量库存，加之节前涨幅较大，价格下行；神府地区部分受事故影响停产的煤矿表示复产时间预计在正月十五以后。内蒙古地区煤矿在陆续复产，某煤矿表示低卡煤无人寻货，价格暂时以稳为主，以维护老客户为主。

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