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贸易金融理论与案例研究
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贸易金融理论与案例研究, 数据显示,中国12月份外贸录得盈余2754.18亿元人民币,不及2981亿元人民币盈余的前值和3445亿元人民币盈余的预期值。其中,出口同比增幅仅为0.60%,远不及前值5.90%。 申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司,近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑,逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地,收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力,公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司,近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院,后续资产整合预期提升,未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。 但王红英表示,看待股指期货的放松时机,也不能仅从期货行业本身来判断,需要更加全局的考虑,而当前整体的监管方向是严防风险,所以短期恢复股指期货的可能性不大。但是,可以观察到高层对证监会的授权在逐渐加大,因此在不影响整体经济稳定的前提下,证监会进行规则内的微调是有可能的。 中船防务(600685):拥有军船资产
贸易金融理论与案例研究, 数据显示,中国12月份外贸录得盈余2754.18亿元人民币,不及2981亿元人民币盈余的前值和3445亿元人民币盈余的预期值。其中,出口同比增幅仅为0.60%,远不及前值5.90%。 申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司,近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑,逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地,收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力,公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司,近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院,后续资产整合预期提升,未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。 但王红英表示,看待股指期货的放松时机,也不能仅从期货行业本身来判断,需要更加全局的考虑,而当前整体的监管方向是严防风险,所以短期恢复股指期货的可能性不大。但是,可以观察到高层对证监会的授权在逐渐加大,因此在不影响整体经济稳定的前提下,证监会进行规则内的微调是有可能的。 中船防务(600685):拥有军船资产
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