李立金融工作室

李立金融工作室，　　第一财经记者就此向证监会求证，截至发稿，尚未获得回应。中金所方面多位人士也对记者表示，并不了解“成立特别工作组”的事宜。不过，有知情人士向第一财经记者表示，监管层近期确实在向学界寻求意见，希望成立专家小组对股指期货的相关研究进行评估。　　所以锁仓只是一个自欺欺人的表现形式，任何一个成熟的交易员或者是投资者会规避锁仓所带来的风险，当您能够直接面对自己犯下的错误，而不再把经历放在锁仓的时候，您就离获利不远了。　　不过，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英告诉第一财经记者，股指期货市场的价格发现与风险管理功能在不同时期对股票市场的作用是不同的。特别是当前国内资产价格依然存在泡沫的情况下，只要是威胁到资产价格整体稳定的措施，即使从经济原理的角度是正确的，预计依然不会被监管层采纳。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

李立金融工作室，　　第一财经记者就此向证监会求证，截至发稿，尚未获得回应。中金所方面多位人士也对记者表示，并不了解“成立特别工作组”的事宜。不过，有知情人士向第一财经记者表示，监管层近期确实在向学界寻求意见，希望成立专家小组对股指期货的相关研究进行评估。　　所以锁仓只是一个自欺欺人的表现形式，任何一个成熟的交易员或者是投资者会规避锁仓所带来的风险，当您能够直接面对自己犯下的错误，而不再把经历放在锁仓的时候，您就离获利不远了。　　不过，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英告诉第一财经记者，股指期货市场的价格发现与风险管理功能在不同时期对股票市场的作用是不同的。特别是当前国内资产价格依然存在泡沫的情况下，只要是威胁到资产价格整体稳定的措施，即使从经济原理的角度是正确的，预计依然不会被监管层采纳。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

招商银行金融产品

　　第一财经记者就此向证监会求证，截至发稿，尚未获得回应。中金所方面多位人士也对记者表示，并不了解“成立特别工作组”的事宜。不过，有知情人士向第一财经记者表示，监管层近期确实在向学界寻求意见，希望成立专家小组对股指期货的相关研究进行评估。　　所以锁仓只是一个自欺欺人的表现形式，任何一个成熟的交易员或者是投资者会规避锁仓所带来的风险，当您能够直接面对自己犯下的错误，而不再把经历放在锁仓的时候，您就离获利不远了。　　不过，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英告诉第一财经记者，股指期货市场的价格发现与风险管理功能在不同时期对股票市场的作用是不同的。特别是当前国内资产价格依然存在泡沫的情况下，只要是威胁到资产价格整体稳定的措施，即使从经济原理的角度是正确的，预计依然不会被监管层采纳。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

{xia31}

　　第一财经记者就此向证监会求证，截至发稿，尚未获得回应。中金所方面多位人士也对记者表示，并不了解“成立特别工作组”的事宜。不过，有知情人士向第一财经记者表示，监管层近期确实在向学界寻求意见，希望成立专家小组对股指期货的相关研究进行评估。　　所以锁仓只是一个自欺欺人的表现形式，任何一个成熟的交易员或者是投资者会规避锁仓所带来的风险，当您能够直接面对自己犯下的错误，而不再把经历放在锁仓的时候，您就离获利不远了。　　不过，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英告诉第一财经记者，股指期货市场的价格发现与风险管理功能在不同时期对股票市场的作用是不同的。特别是当前国内资产价格依然存在泡沫的情况下，只要是威胁到资产价格整体稳定的措施，即使从经济原理的角度是正确的，预计依然不会被监管层采纳。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

{xia32}

　　第一财经记者就此向证监会求证，截至发稿，尚未获得回应。中金所方面多位人士也对记者表示，并不了解“成立特别工作组”的事宜。不过，有知情人士向第一财经记者表示，监管层近期确实在向学界寻求意见，希望成立专家小组对股指期货的相关研究进行评估。　　所以锁仓只是一个自欺欺人的表现形式，任何一个成熟的交易员或者是投资者会规避锁仓所带来的风险，当您能够直接面对自己犯下的错误，而不再把经历放在锁仓的时候，您就离获利不远了。　　不过，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英告诉第一财经记者，股指期货市场的价格发现与风险管理功能在不同时期对股票市场的作用是不同的。特别是当前国内资产价格依然存在泡沫的情况下，只要是威胁到资产价格整体稳定的措施，即使从经济原理的角度是正确的，预计依然不会被监管层采纳。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

　　第一财经记者就此向证监会求证，截至发稿，尚未获得回应。中金所方面多位人士也对记者表示，并不了解“成立特别工作组”的事宜。不过，有知情人士向第一财经记者表示，监管层近期确实在向学界寻求意见，希望成立专家小组对股指期货的相关研究进行评估。　　所以锁仓只是一个自欺欺人的表现形式，任何一个成熟的交易员或者是投资者会规避锁仓所带来的风险，当您能够直接面对自己犯下的错误，而不再把经历放在锁仓的时候，您就离获利不远了。　　不过，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英告诉第一财经记者，股指期货市场的价格发现与风险管理功能在不同时期对股票市场的作用是不同的。特别是当前国内资产价格依然存在泡沫的情况下，只要是威胁到资产价格整体稳定的措施，即使从经济原理的角度是正确的，预计依然不会被监管层采纳。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

　　第一财经记者就此向证监会求证，截至发稿，尚未获得回应。中金所方面多位人士也对记者表示，并不了解“成立特别工作组”的事宜。不过，有知情人士向第一财经记者表示，监管层近期确实在向学界寻求意见，希望成立专家小组对股指期货的相关研究进行评估。　　所以锁仓只是一个自欺欺人的表现形式，任何一个成熟的交易员或者是投资者会规避锁仓所带来的风险，当您能够直接面对自己犯下的错误，而不再把经历放在锁仓的时候，您就离获利不远了。　　不过，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英告诉第一财经记者，股指期货市场的价格发现与风险管理功能在不同时期对股票市场的作用是不同的。特别是当前国内资产价格依然存在泡沫的情况下，只要是威胁到资产价格整体稳定的措施，即使从经济原理的角度是正确的，预计依然不会被监管层采纳。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。