金融教材

金融教材，盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。　　有接近中金所的人士告诉记者，刘士余与方星海到中金所调研，召开的是小范围碰头会，具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言，要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示，尚未听说所谓“特别工作小组”，如果真有这样的小组，按照往常经验级别也一定是很高的。　　一位券商系期货公司总经理也向第一财经记者表示，约3个月前，中金所曾向期货公司发布调查问卷，向客户(主要是机构投资者)等征求意见，涉及到评价股指期货在股灾期间的作用等方面。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

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金融资产配置比例

盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。　　有接近中金所的人士告诉记者，刘士余与方星海到中金所调研，召开的是小范围碰头会，具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言，要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示，尚未听说所谓“特别工作小组”，如果真有这样的小组，按照往常经验级别也一定是很高的。　　一位券商系期货公司总经理也向第一财经记者表示，约3个月前，中金所曾向期货公司发布调查问卷，向客户(主要是机构投资者)等征求意见，涉及到评价股指期货在股灾期间的作用等方面。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

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盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。　　有接近中金所的人士告诉记者，刘士余与方星海到中金所调研，召开的是小范围碰头会，具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言，要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示，尚未听说所谓“特别工作小组”，如果真有这样的小组，按照往常经验级别也一定是很高的。　　一位券商系期货公司总经理也向第一财经记者表示，约3个月前，中金所曾向期货公司发布调查问卷，向客户(主要是机构投资者)等征求意见，涉及到评价股指期货在股灾期间的作用等方面。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

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盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。　　有接近中金所的人士告诉记者，刘士余与方星海到中金所调研，召开的是小范围碰头会，具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言，要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示，尚未听说所谓“特别工作小组”，如果真有这样的小组，按照往常经验级别也一定是很高的。　　一位券商系期货公司总经理也向第一财经记者表示，约3个月前，中金所曾向期货公司发布调查问卷，向客户(主要是机构投资者)等征求意见，涉及到评价股指期货在股灾期间的作用等方面。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。

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盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。　　有接近中金所的人士告诉记者，刘士余与方星海到中金所调研，召开的是小范围碰头会，具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言，要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示，尚未听说所谓“特别工作小组”，如果真有这样的小组，按照往常经验级别也一定是很高的。　　一位券商系期货公司总经理也向第一财经记者表示，约3个月前，中金所曾向期货公司发布调查问卷，向客户(主要是机构投资者)等征求意见，涉及到评价股指期货在股灾期间的作用等方面。　　申万宏源证券建议重点关注中国船舶、中船防务、钢构工程。中国船舶作为中船集团核心的民品主业上市公司，近年受全球船舶行业景气度持续低迷、修船行业产能过剩影响经济效益下滑，逐步剥离低效业务资产。中船防务作为中国海军在华南地区最重要的军用舰船及特种辅船生产保障基地，收购黄埔文冲核心军工资产后显著提升军船及海洋工程建造实力，公司未来有望成为中船集团军船总装的上市平台。钢构工程作为中船集团旗下唯一的非整船业务类上市公司，近年在剥离亏损资产的同时收购优质科研院所中船九院，后续资产整合预期提升，未来有望成为集团下属高科技业务上市平台。