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赢盘金融终端, 有接近中金所的人士告诉记者,刘士余与方星海到中金所调研,召开的是小范围碰头会,具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言,要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示,尚未听说所谓“特别工作小组”,如果真有这样的小组,按照往常经验级别也一定是很高的。 “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 而反观创业板,阴跌不止的根本原因还是在于已经事实上等同于注册制的IPO提速发行。新股的大量上市不仅造成存量博弈的市场面临资金持续抽血压力,更让“讲故事”居多的中小创题材股变得不再稀罕,面临巨大的估值压力,从而倒逼创业板被动去泡沫。所以即使创业板出现超跌反弹,但在去估值的大势所趋之下,仍可能有进一步下探空间。这也就告诉我们,对于手中持股要一分为二去看待:一方面,对于有利好刺激但受大盘拖累而错杀、主力深度介入且资金运作动机强烈、有业绩支撑且年报亮眼等几类股则不可轻易交出带血筹码,甚至在控制好仓位的前提下可大胆抄底; 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
赢盘金融终端, 有接近中金所的人士告诉记者,刘士余与方星海到中金所调研,召开的是小范围碰头会,具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言,要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示,尚未听说所谓“特别工作小组”,如果真有这样的小组,按照往常经验级别也一定是很高的。 “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 而反观创业板,阴跌不止的根本原因还是在于已经事实上等同于注册制的IPO提速发行。新股的大量上市不仅造成存量博弈的市场面临资金持续抽血压力,更让“讲故事”居多的中小创题材股变得不再稀罕,面临巨大的估值压力,从而倒逼创业板被动去泡沫。所以即使创业板出现超跌反弹,但在去估值的大势所趋之下,仍可能有进一步下探空间。这也就告诉我们,对于手中持股要一分为二去看待:一方面,对于有利好刺激但受大盘拖累而错杀、主力深度介入且资金运作动机强烈、有业绩支撑且年报亮眼等几类股则不可轻易交出带血筹码,甚至在控制好仓位的前提下可大胆抄底; 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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有接近中金所的人士告诉记者,刘士余与方星海到中金所调研,召开的是小范围碰头会,具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言,要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示,尚未听说所谓“特别工作小组”,如果真有这样的小组,按照往常经验级别也一定是很高的。 “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 而反观创业板,阴跌不止的根本原因还是在于已经事实上等同于注册制的IPO提速发行。新股的大量上市不仅造成存量博弈的市场面临资金持续抽血压力,更让“讲故事”居多的中小创题材股变得不再稀罕,面临巨大的估值压力,从而倒逼创业板被动去泡沫。所以即使创业板出现超跌反弹,但在去估值的大势所趋之下,仍可能有进一步下探空间。这也就告诉我们,对于手中持股要一分为二去看待:一方面,对于有利好刺激但受大盘拖累而错杀、主力深度介入且资金运作动机强烈、有业绩支撑且年报亮眼等几类股则不可轻易交出带血筹码,甚至在控制好仓位的前提下可大胆抄底; 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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有接近中金所的人士告诉记者,刘士余与方星海到中金所调研,召开的是小范围碰头会,具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言,要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示,尚未听说所谓“特别工作小组”,如果真有这样的小组,按照往常经验级别也一定是很高的。 “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 而反观创业板,阴跌不止的根本原因还是在于已经事实上等同于注册制的IPO提速发行。新股的大量上市不仅造成存量博弈的市场面临资金持续抽血压力,更让“讲故事”居多的中小创题材股变得不再稀罕,面临巨大的估值压力,从而倒逼创业板被动去泡沫。所以即使创业板出现超跌反弹,但在去估值的大势所趋之下,仍可能有进一步下探空间。这也就告诉我们,对于手中持股要一分为二去看待:一方面,对于有利好刺激但受大盘拖累而错杀、主力深度介入且资金运作动机强烈、有业绩支撑且年报亮眼等几类股则不可轻易交出带血筹码,甚至在控制好仓位的前提下可大胆抄底; 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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有接近中金所的人士告诉记者,刘士余与方星海到中金所调研,召开的是小范围碰头会,具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言,要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示,尚未听说所谓“特别工作小组”,如果真有这样的小组,按照往常经验级别也一定是很高的。 “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 而反观创业板,阴跌不止的根本原因还是在于已经事实上等同于注册制的IPO提速发行。新股的大量上市不仅造成存量博弈的市场面临资金持续抽血压力,更让“讲故事”居多的中小创题材股变得不再稀罕,面临巨大的估值压力,从而倒逼创业板被动去泡沫。所以即使创业板出现超跌反弹,但在去估值的大势所趋之下,仍可能有进一步下探空间。这也就告诉我们,对于手中持股要一分为二去看待:一方面,对于有利好刺激但受大盘拖累而错杀、主力深度介入且资金运作动机强烈、有业绩支撑且年报亮眼等几类股则不可轻易交出带血筹码,甚至在控制好仓位的前提下可大胆抄底; 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
有接近中金所的人士告诉记者,刘士余与方星海到中金所调研,召开的是小范围碰头会,具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言,要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示,尚未听说所谓“特别工作小组”,如果真有这样的小组,按照往常经验级别也一定是很高的。 “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 而反观创业板,阴跌不止的根本原因还是在于已经事实上等同于注册制的IPO提速发行。新股的大量上市不仅造成存量博弈的市场面临资金持续抽血压力,更让“讲故事”居多的中小创题材股变得不再稀罕,面临巨大的估值压力,从而倒逼创业板被动去泡沫。所以即使创业板出现超跌反弹,但在去估值的大势所趋之下,仍可能有进一步下探空间。这也就告诉我们,对于手中持股要一分为二去看待:一方面,对于有利好刺激但受大盘拖累而错杀、主力深度介入且资金运作动机强烈、有业绩支撑且年报亮眼等几类股则不可轻易交出带血筹码,甚至在控制好仓位的前提下可大胆抄底; 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
有接近中金所的人士告诉记者,刘士余与方星海到中金所调研,召开的是小范围碰头会,具体谈论内容并没有进行传达。“一般而言,要有确定的安排才会向下传达。”该人士表示,尚未听说所谓“特别工作小组”,如果真有这样的小组,按照往常经验级别也一定是很高的。 “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 而反观创业板,阴跌不止的根本原因还是在于已经事实上等同于注册制的IPO提速发行。新股的大量上市不仅造成存量博弈的市场面临资金持续抽血压力,更让“讲故事”居多的中小创题材股变得不再稀罕,面临巨大的估值压力,从而倒逼创业板被动去泡沫。所以即使创业板出现超跌反弹,但在去估值的大势所趋之下,仍可能有进一步下探空间。这也就告诉我们,对于手中持股要一分为二去看待:一方面,对于有利好刺激但受大盘拖累而错杀、主力深度介入且资金运作动机强烈、有业绩支撑且年报亮眼等几类股则不可轻易交出带血筹码,甚至在控制好仓位的前提下可大胆抄底; 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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