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成都金融软件开发, 中船集团已初步提出若干混改实施原则:优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域进行积极混改;持续做好资产证券化工作,把握好时机和节奏、提高净资产收益率;优先支持人力资本和技术要素占比较高的相关单位开展员工持股试点工作。按照“十三五”规划,中船集团将以改革为动力,以资本为手段,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在混合所有制改革上迈出实质性步伐。 中船集团下属单位以企业类为主,涉及到事业单位改制的事项较少,相对其他以事业单位为主的军工集团而言,其资本运作的难度也比较小。此外,中国重工的资产整合经验已经为相关资产的分类监管提供了方向和标准。同时,集团资产证券化水平在九大军工集团中排名较后,且目前集团资产盈利能力有待提升,集团资产整合和资本运作具有现实紧迫性。
成都金融软件开发, 中船集团已初步提出若干混改实施原则:优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域进行积极混改;持续做好资产证券化工作,把握好时机和节奏、提高净资产收益率;优先支持人力资本和技术要素占比较高的相关单位开展员工持股试点工作。按照“十三五”规划,中船集团将以改革为动力,以资本为手段,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在混合所有制改革上迈出实质性步伐。 中船集团下属单位以企业类为主,涉及到事业单位改制的事项较少,相对其他以事业单位为主的军工集团而言,其资本运作的难度也比较小。此外,中国重工的资产整合经验已经为相关资产的分类监管提供了方向和标准。同时,集团资产证券化水平在九大军工集团中排名较后,且目前集团资产盈利能力有待提升,集团资产整合和资本运作具有现实紧迫性。
金融机构改革
中船集团已初步提出若干混改实施原则:优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域进行积极混改;持续做好资产证券化工作,把握好时机和节奏、提高净资产收益率;优先支持人力资本和技术要素占比较高的相关单位开展员工持股试点工作。按照“十三五”规划,中船集团将以改革为动力,以资本为手段,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在混合所有制改革上迈出实质性步伐。 中船集团下属单位以企业类为主,涉及到事业单位改制的事项较少,相对其他以事业单位为主的军工集团而言,其资本运作的难度也比较小。此外,中国重工的资产整合经验已经为相关资产的分类监管提供了方向和标准。同时,集团资产证券化水平在九大军工集团中排名较后,且目前集团资产盈利能力有待提升,集团资产整合和资本运作具有现实紧迫性。
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中船集团已初步提出若干混改实施原则:优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域进行积极混改;持续做好资产证券化工作,把握好时机和节奏、提高净资产收益率;优先支持人力资本和技术要素占比较高的相关单位开展员工持股试点工作。按照“十三五”规划,中船集团将以改革为动力,以资本为手段,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在混合所有制改革上迈出实质性步伐。 中船集团下属单位以企业类为主,涉及到事业单位改制的事项较少,相对其他以事业单位为主的军工集团而言,其资本运作的难度也比较小。此外,中国重工的资产整合经验已经为相关资产的分类监管提供了方向和标准。同时,集团资产证券化水平在九大军工集团中排名较后,且目前集团资产盈利能力有待提升,集团资产整合和资本运作具有现实紧迫性。
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中船集团已初步提出若干混改实施原则:优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域进行积极混改;持续做好资产证券化工作,把握好时机和节奏、提高净资产收益率;优先支持人力资本和技术要素占比较高的相关单位开展员工持股试点工作。按照“十三五”规划,中船集团将以改革为动力,以资本为手段,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在混合所有制改革上迈出实质性步伐。 中船集团下属单位以企业类为主,涉及到事业单位改制的事项较少,相对其他以事业单位为主的军工集团而言,其资本运作的难度也比较小。此外,中国重工的资产整合经验已经为相关资产的分类监管提供了方向和标准。同时,集团资产证券化水平在九大军工集团中排名较后,且目前集团资产盈利能力有待提升,集团资产整合和资本运作具有现实紧迫性。
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