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金融监管体制研究论文
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金融监管体制研究论文， 短期难恢复盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。 在这篇文章中，小编指出一个问题：在去年12月5日至12月9日的那一周，市场有两个新动向，一是上证指数涨至上轨，创业板跌至下轨；二是创业板权重股昆仑万维放量跌穿守了11个月的底部。
金融监管体制研究论文， 短期难恢复盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。 在这篇文章中，小编指出一个问题：在去年12月5日至12月9日的那一周，市场有两个新动向，一是上证指数涨至上轨，创业板跌至下轨；二是创业板权重股昆仑万维放量跌穿守了11个月的底部。
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短期难恢复盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。 在这篇文章中，小编指出一个问题：在去年12月5日至12月9日的那一周，市场有两个新动向，一是上证指数涨至上轨，创业板跌至下轨；二是创业板权重股昆仑万维放量跌穿守了11个月的底部。
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短期难恢复盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。 在这篇文章中，小编指出一个问题：在去年12月5日至12月9日的那一周，市场有两个新动向，一是上证指数涨至上轨，创业板跌至下轨；二是创业板权重股昆仑万维放量跌穿守了11个月的底部。
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短期难恢复盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。 在这篇文章中，小编指出一个问题：在去年12月5日至12月9日的那一周，市场有两个新动向，一是上证指数涨至上轨，创业板跌至下轨；二是创业板权重股昆仑万维放量跌穿守了11个月的底部。
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短期难恢复盈利预测与估值：我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元，因总股本减少，EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股，17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点，收购中机电力将显着提升盈利能力，并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略，公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。 在这篇文章中，小编指出一个问题：在去年12月5日至12月9日的那一周，市场有两个新动向，一是上证指数涨至上轨，创业板跌至下轨；二是创业板权重股昆仑万维放量跌穿守了11个月的底部。
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