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金融知识伴我行, 未来具有不可知性,因而结合已知的k线走势,仓位的比例仅仅是一个对于未来的期望值而已。经过网上和一些人的交流,我发现很多交易者在发觉错误的头寸方向后,或者由于价格到了“设定”的止损位后,往往平掉了所有的当前头寸。同样,在盈利的时候,当预感趋势已经转折或者到了“设定”的止赢位后,往往又平掉了所有的当前头寸。这样显然是不合理的,道理其实很简单:“一次性”的仓位变化一定不是头寸调整的次优解(最优是无法到达的). “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 郑振龙表示,应该从开仓限制、保证金、交易成本三大方面进行调整。“限仓的主要目的是防止单个主体或几个主体联合操纵市场,监管的重点是市场操纵而不应该对正常交易行为进行长期限制。”他分析,从中国股指期货市场的规模来看,没有几千手、几万手,要操纵市场是不可能的。而且对大机构而言,从10手提高到20手这样的渐进调整起不到太大作用,至少需要百手或千手才能满足需求。 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
金融知识伴我行, 未来具有不可知性,因而结合已知的k线走势,仓位的比例仅仅是一个对于未来的期望值而已。经过网上和一些人的交流,我发现很多交易者在发觉错误的头寸方向后,或者由于价格到了“设定”的止损位后,往往平掉了所有的当前头寸。同样,在盈利的时候,当预感趋势已经转折或者到了“设定”的止赢位后,往往又平掉了所有的当前头寸。这样显然是不合理的,道理其实很简单:“一次性”的仓位变化一定不是头寸调整的次优解(最优是无法到达的). “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 郑振龙表示,应该从开仓限制、保证金、交易成本三大方面进行调整。“限仓的主要目的是防止单个主体或几个主体联合操纵市场,监管的重点是市场操纵而不应该对正常交易行为进行长期限制。”他分析,从中国股指期货市场的规模来看,没有几千手、几万手,要操纵市场是不可能的。而且对大机构而言,从10手提高到20手这样的渐进调整起不到太大作用,至少需要百手或千手才能满足需求。 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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未来具有不可知性,因而结合已知的k线走势,仓位的比例仅仅是一个对于未来的期望值而已。经过网上和一些人的交流,我发现很多交易者在发觉错误的头寸方向后,或者由于价格到了“设定”的止损位后,往往平掉了所有的当前头寸。同样,在盈利的时候,当预感趋势已经转折或者到了“设定”的止赢位后,往往又平掉了所有的当前头寸。这样显然是不合理的,道理其实很简单:“一次性”的仓位变化一定不是头寸调整的次优解(最优是无法到达的). “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 郑振龙表示,应该从开仓限制、保证金、交易成本三大方面进行调整。“限仓的主要目的是防止单个主体或几个主体联合操纵市场,监管的重点是市场操纵而不应该对正常交易行为进行长期限制。”他分析,从中国股指期货市场的规模来看,没有几千手、几万手,要操纵市场是不可能的。而且对大机构而言,从10手提高到20手这样的渐进调整起不到太大作用,至少需要百手或千手才能满足需求。 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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未来具有不可知性,因而结合已知的k线走势,仓位的比例仅仅是一个对于未来的期望值而已。经过网上和一些人的交流,我发现很多交易者在发觉错误的头寸方向后,或者由于价格到了“设定”的止损位后,往往平掉了所有的当前头寸。同样,在盈利的时候,当预感趋势已经转折或者到了“设定”的止赢位后,往往又平掉了所有的当前头寸。这样显然是不合理的,道理其实很简单:“一次性”的仓位变化一定不是头寸调整的次优解(最优是无法到达的). “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 郑振龙表示,应该从开仓限制、保证金、交易成本三大方面进行调整。“限仓的主要目的是防止单个主体或几个主体联合操纵市场,监管的重点是市场操纵而不应该对正常交易行为进行长期限制。”他分析,从中国股指期货市场的规模来看,没有几千手、几万手,要操纵市场是不可能的。而且对大机构而言,从10手提高到20手这样的渐进调整起不到太大作用,至少需要百手或千手才能满足需求。 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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未来具有不可知性,因而结合已知的k线走势,仓位的比例仅仅是一个对于未来的期望值而已。经过网上和一些人的交流,我发现很多交易者在发觉错误的头寸方向后,或者由于价格到了“设定”的止损位后,往往平掉了所有的当前头寸。同样,在盈利的时候,当预感趋势已经转折或者到了“设定”的止赢位后,往往又平掉了所有的当前头寸。这样显然是不合理的,道理其实很简单:“一次性”的仓位变化一定不是头寸调整的次优解(最优是无法到达的). “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 郑振龙表示,应该从开仓限制、保证金、交易成本三大方面进行调整。“限仓的主要目的是防止单个主体或几个主体联合操纵市场,监管的重点是市场操纵而不应该对正常交易行为进行长期限制。”他分析,从中国股指期货市场的规模来看,没有几千手、几万手,要操纵市场是不可能的。而且对大机构而言,从10手提高到20手这样的渐进调整起不到太大作用,至少需要百手或千手才能满足需求。 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
未来具有不可知性,因而结合已知的k线走势,仓位的比例仅仅是一个对于未来的期望值而已。经过网上和一些人的交流,我发现很多交易者在发觉错误的头寸方向后,或者由于价格到了“设定”的止损位后,往往平掉了所有的当前头寸。同样,在盈利的时候,当预感趋势已经转折或者到了“设定”的止赢位后,往往又平掉了所有的当前头寸。这样显然是不合理的,道理其实很简单:“一次性”的仓位变化一定不是头寸调整的次优解(最优是无法到达的). “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 郑振龙表示,应该从开仓限制、保证金、交易成本三大方面进行调整。“限仓的主要目的是防止单个主体或几个主体联合操纵市场,监管的重点是市场操纵而不应该对正常交易行为进行长期限制。”他分析,从中国股指期货市场的规模来看,没有几千手、几万手,要操纵市场是不可能的。而且对大机构而言,从10手提高到20手这样的渐进调整起不到太大作用,至少需要百手或千手才能满足需求。 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
未来具有不可知性,因而结合已知的k线走势,仓位的比例仅仅是一个对于未来的期望值而已。经过网上和一些人的交流,我发现很多交易者在发觉错误的头寸方向后,或者由于价格到了“设定”的止损位后,往往平掉了所有的当前头寸。同样,在盈利的时候,当预感趋势已经转折或者到了“设定”的止赢位后,往往又平掉了所有的当前头寸。这样显然是不合理的,道理其实很简单:“一次性”的仓位变化一定不是头寸调整的次优解(最优是无法到达的). “乐极生悲”这句成语反过来也同样适用。如果冷静分析市场我们会发现:其一,沪指虽然同样持续下跌,但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显,其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累,下周有望迎来一轮修复性行情;其二,从主板去年年底表现也可看出,120日线附近是市场比较认可的底部区域,一旦跌破将会出现空头陷阱,并诱发抄底资金进场捡便宜货。 郑振龙表示,应该从开仓限制、保证金、交易成本三大方面进行调整。“限仓的主要目的是防止单个主体或几个主体联合操纵市场,监管的重点是市场操纵而不应该对正常交易行为进行长期限制。”他分析,从中国股指期货市场的规模来看,没有几千手、几万手,要操纵市场是不可能的。而且对大机构而言,从10手提高到20手这样的渐进调整起不到太大作用,至少需要百手或千手才能满足需求。 中国船舶2016年三季度,公司归母净利润-4.4亿,同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单;此外,公司进军豪华游轮,特殊船舶等领域,争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出,南船自身有诸多优质资产,如江南造船、沪东中华造船等,在上市公司业绩不景气的情况下,具有国企改革背景下混改的想象空间。
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