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金融从业资格考试题库
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金融从业资格考试题库, 理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 上图中,左边的近端期货合约反应了短期的供需矛盾,突发性事件或是各种周期性季节性扰动,也集中反映在库存身上。倘若短期供给大于需求,近期价格回落以利于囤积库存来平衡市场。相反的,短期需求旺盛大过供给,价格的抬升释放库存压力并一定程度平抑了短期消费使得市场趋于平衡。 我的前任老板格雷厄姆50多年前曾作出这么一个观察,这一点一直留在我脑海中。他说,“相比于一个虚假的前提,你在一个不错的前提下进行投资会遇到更多麻烦”。
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理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 上图中,左边的近端期货合约反应了短期的供需矛盾,突发性事件或是各种周期性季节性扰动,也集中反映在库存身上。倘若短期供给大于需求,近期价格回落以利于囤积库存来平衡市场。相反的,短期需求旺盛大过供给,价格的抬升释放库存压力并一定程度平抑了短期消费使得市场趋于平衡。 我的前任老板格雷厄姆50多年前曾作出这么一个观察,这一点一直留在我脑海中。他说,“相比于一个虚假的前提,你在一个不错的前提下进行投资会遇到更多麻烦”。
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理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 上图中,左边的近端期货合约反应了短期的供需矛盾,突发性事件或是各种周期性季节性扰动,也集中反映在库存身上。倘若短期供给大于需求,近期价格回落以利于囤积库存来平衡市场。相反的,短期需求旺盛大过供给,价格的抬升释放库存压力并一定程度平抑了短期消费使得市场趋于平衡。 我的前任老板格雷厄姆50多年前曾作出这么一个观察,这一点一直留在我脑海中。他说,“相比于一个虚假的前提,你在一个不错的前提下进行投资会遇到更多麻烦”。
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